GT1最速、Cerbera LM

デフォルトセッティングでは平気で片輪走行し飛行するサーブラウ。
しかし、的確なセッティングによりその性能は引き出される！
だけどどう考えてもこの馬力でこの車重は反則過ぎる。

ここまで行くのに先に国際A級をとりました。
IA-7、スペシャルステージルート11。何度やり直したか……
真面目に走ったり壁走りしたりで何とかクリア！
最後のグランバレー逆走は3回でクリアしました。ブロンズとはいえ簡単。

その後バッチリ公式イベントを攻略しエンディング。
そしてGT-HiFiモードを解禁しました。
通常のGT1は30FPSなのだが、このモードに限り60FPS……
つまり、GT3（PS2）以降のFPSで走行できるのである！
動きが滑らかで逆に違和感がっ……。

まだ他のレースイベントが残っているので、まだまだ楽しめます。

最近レースゲーばっかりやってる気がする

トムスじゃないカストロールスープラ。
懐かしすぎる……というか初期セッティングでこんな挙動してたっけ？
サスが硬めなのか、高い縁石に乗り上げると豪快に跳ねます。


そしてセーブデータの画像。
……誰？

それにしても、国際Aライセンスは鬼だ……
パーフェクトの走りをしないとまず間に合わないわ。

そういえばWipeoutPulseの追加パッケージが販売されたようです。
といっても、現状日本では購入不可みたいですが……
ほ、欲しい……

CFW積んでみました。

と言っても少し前なんですが。
ISO・CSO起動が出来たり、自力でPSソフト吸い出してそれを持ちはこんだりとか。
初代グランツーリスモが手元でプレイできるなんて……！
ちなみに導入したのは3.90M33。その手に詳しい先輩にやってもらいました。
このためにわざわざ4GBのMS買いましたし。


また試しに画面撮影プラグインを導入してみました。
やや劣化するようですが、見る分には問題ないかと。
今のXMBはこんな感じ。本体カラーが青なので青背景+カスタム波。


画面が懐かしい……！
GT購入当初でもお世話になったMA70スープラ。これが後にJZA70やRZに繋がるわけで。
……ええ、スープラが好きです。
両サイドが黒いのはノーマルサイズにしているから。


MHP2も試しに撮影。うーん、これはちょっと劣化が目立つかな。
まぁJPEGの圧縮もあるんだけども、元ファイルがなぁ……
でもまぁ撮れるだけでも十分ナイスだ。


本当はラテールの事でいろいろあるんだけども今日は疲れたので明日。